スタッカーの操作手順
1.運転するときは、ブームを取り外し、固定された場所に到着した後、現場の操作条件のニーズに応じてさまざまな長さで取り付ける必要があります。
2.リフト操作の前に、次の作業条件が満たされている必要があります。
a。クレーンの作業現場がしっかりしていて平らになるように、現場を確認してください。平らでない地面がある場合は、木または鉄板で平らにすることができます。
b。すべての部品の固定とフックの堅さを確認してください。
c。指定された注油位置を注意深く確認し、注油位置の注油効果が良好かどうかを確認してください。
d。作動油が十分かどうかを確認してください。
e。旋回リングの固定ボルトの信頼性を確保するために、装置の150時間の運転後、その後1000時間の運転ごとにボルトの事前締付け度をチェックする必要があります(ボルトの事前締め付けトルクは61kgf。M);
f。フックアラームが確実に機能するかどうかを確認します。
g。ラフ制限が確実に機能するかどうかを確認します。
h。すべてのスチールワイヤーロープの摩耗状態と、それらがサービス要件を満たしているかどうかを確認します。
3.クレーン操作
a。電源をオンにすると、フェーズシーケンスリレーが電源のフェーズシーケンスを自動的に判断し、モーターが正の方向(つまり、オイルポンプと同じ回転方向)になるようにします。
b。モーターを始動し、オイルポンプがアイドル状態になるのを3分間待ってから作業します。
c。下部コントロールバルブを操作します。最初に固定装置が適切に接続されているかどうかを確認してから、アウトリガーの固定ピンを引き出してアウトリガーを叩きます。上部旋回リングの傾きが制限値を超える場合は、各アウトリガーを個別に水平にします。
d。アッパーコントロールバルブを操作します。アッパーコントロールは、アウトリガーを調整した後にのみ実行できます。無負荷の場合、2つの組み合わせたアクションを任意に実行できます。負荷がかかった状態では、旋回とゆっくりとした持ち上げの組み合わせのみが許可されますが、オペレーターは慎重に操作する必要があります。オペレーターは、コントロールレバーを介して各メカニズムの動作速度を制御できます。
e。トラベルコントロールバルブを操作します。まず、乗降切り替えバルブのバルブロッドを降車方向に押し、次に前後のバルブを操作してクレーンを動かします。運転後、切り替えバルブを上の位置に押してください。そうしないと、上の車両に油圧が供給されません(クレーンは、すべての垂直アウトリガーシリンダーが引き込まれた後にのみ移動できます)。
f。漏れ回路ブレーカーが毎週確実に機能するかどうかを確認します。つまり、電源を入れた後、漏れ回路ブレーカーのテストボタンを押します。トリップする可能性がある場合は、漏れ回路ブレーカーが正常に機能していることを証明します。
4.クレーンを安全に操作するには、車軸ドライブシャフトと後車軸の間の接続部のボルトを取り外す必要があります。トランスミッションシャフトを固定した後、牽引することができます。
5.クレーンの安全な操作のための要件
機器の技術と性能は100%完璧ではありません。製品は、性能と価格比の面で最善を尽くしています。コストの制限のため、機器の技術はまだ不完全です。ユーザーの操作の安全性、信頼性、および正当な効率を確保するために、以下の指示が行われます。使用と管理には特に注意してください。
(1)機械の吊り上げ操作部分の技術的性能は、駆動システムよりも優れています。そのため、平坦な場所や狭い場所での移動操作に適しています。
(2)クレーンの車輪が沈んで始動できない場合は、すべてのアウトリガーをノックアップし、車輪の下のピットを埋めた後、アウトリガーを格納して運転および始動することができます。
(3)運転するときは、ジブを真正面に置く必要があります。道路の凹凸によりターンテーブルが滑って大事故につながる恐れがあります。
(4)後方への傾きを防ぐために、ブームのリミッターを完全に使用することはできません。通常の操作中は、ブームの最大ラフ角度を超えてはならないことに注意してください。