電動ウインチホイストの寿命を延ばすために、デューティサイクルは交渉の余地がないのはなぜですか

20 年以上にわたり、産業機械の最前線で、私は施設管理者やエンジニアと数え切れないほど会話をしてきました。もしの彼ctric ウインチホイスト失敗するだろうが、いつ。 イーインクレーン機械私たちは単にホイストを作るだけではなく、長寿命を設計します。すべてはこの重要なパラメータを深く理解することから始まります。

デューティ サイクルとは正確には何ですか?なぜ気にする必要があるのですか?

デューティサイクルは電動ウインチホイストの寿命に直接影響しますか電動ウインチホイスト。

デューティ サイクルを無視することは、マラソンを短距離走者のペースで走るようなものです。

デューティサイクルは電動ウインチホイストの寿命に直接影響しますか

つながりは直接的で容赦のないものです。電動ウインチホイスト、電気エネルギーは運動に変換され、必然的に熱に変換されます。

• 低デューティ サイクル (例: H3/H4):十分な休止期間を設けることで、モーターの熱を放散できます。

• 高デューティ サイクル (例: H5/FEM 3m):休止時間が短いほど、モーターはより強く駆動されます。

• 過剰使用:推奨されるデューティ サイクルを超えることが、早期故障の最も一般的な原因です。

次の表は、FEM および ISO 規格に基づいたさまざまなデューティ サイクル クラスが実際のパフォーマンスと寿命の期待にどのように反映されるかを示しています。

アプリケーションが現在のホイストが提供するデューティ サイクルよりも高いデューティ サイクルを必要とする場合はどうなりますか

でイーインクレーン機械、私たちは透明性を信じています。電動ウインチホイスト、これらは、デューティ サイクル要件と相互参照するための交渉不可能なパラメータです。

主要な製品パラメータ:

• モーター絶縁クラス:これは、モーターの絶縁体が耐えられる最大温度を定義します。

• 低デューティ サイクル (例: H3/H4):IP55 定格以上により、塵や湿気がモーターの冷却および絶縁システムに影響を与えないことが保証されます。

• ブレーキシステム:フェールセーフで熱に強いブレーキは、休憩中の負荷を管理し、摩擦による過熱を防ぐために不可欠です。

• ギアボックスの設計:精密に機械加工され強化されたギアボックスは、重要な二次熱源である機械的摩擦を軽減し、より健全なデューティ サイクルを直接サポートします。

選択プロセスを簡素化するために、ここでは 2 つの人気モデルとその機能を詳しく説明します。

電動ウインチ ホイストのデューティ サイクルに関するよくある質問

ホイストを短期間だけ使用する場合、より負荷の高い作業に、より低いデューティ サイクルのホイストを使用できますか?
これはよくある誤解です。

デューティサイクルはモーターの定格出力とどのように異なりますか
出力定格 (kW または HP) は、ある時点でのモーターの最大出力能力、つまりピーク強度を示します。

アプリケーションが現在のホイストが提供するデューティ サイクルよりも高いデューティ サイクルを必要とする場合はどうなりますか
選択肢は 2 つあります。 イーインクレーン機械FEM評価3m以上のモデル。

電動ウインチホイストの寿命を最大限に延ばすにはどうすればよいですか

デューティ サイクルについて知ることが最初の戦いです。

まず、いつも—いつも- デューティ サイクル要件を 1 クラス分オーバースペックします。

最後に、耐久性の背後にあるエンジニアリングを理解しているメーカーと提携します。イーインクレーン機械、私たちは複雑な専門用語の後ろに隠れません。

見落とされた仕様によって運用のダウンタイムと安全性が左右されないようにしてください。お問い合わせ今日。電動ウインチホイスト適切なデューティ サイクルを使用して、投資が時間とワークロードの試練に耐えられるようにします。