確かに!言い換えたバージョンは次のとおりです。
油圧マニュアル スタッカーは、パレットやコンテナを取り扱う際の統一的なアプローチを可能にすることで輸送を合理化し、衝突、傷、積み重ねのためのスペース要件を効果的に最小限に抑えます。この機能により、取り扱いにかかる労力が大幅に軽減され、全体的な業務効率が向上します。
一体フレーム構造で小回りが利き、機械製造、製紙、印刷、物流など幅広い業界に対応する手動油圧式スタッカーです。
このスタッカーの主な特長は、軽量設計とユーザーフレンドリーな操作です。機能を向上させるためにメカトロニクス油圧ステーションを統合しています。スタッカーの高強度スチールフォーク構造により、安全性、信頼性、長期にわたる耐久性が保証されます。高品質のシリンダーと輸入されたシールリングを装備し、シール性能を最適化し、メンテナンスコストの削減につながります。さらに、品質に妥協することなく、経済的で実用的なソリューションを提供します。
製品仕様書
モデル |
|
MT1015 |
MT1029 |
タイプ |
|
標準 |
|
容量 |
(kg) |
1000 |
1000 |
ロードセンター |
C(mm) |
550 |
550 |
最大。フォークの高さ |
ふーむ) |
1500 |
2850 |
分。フォークの高さ |
ふーむ) |
90 |
90 |
フォークの長さ |
長さ(mm) |
1150 |
1150 |
シングルフォーク幅 |
D(mm) |
160 |
160 |
フォーク全体の幅 |
幅(mm) |
540 |
540 |
脚幅(内側) |
幅1(mm) |
--- |
--- |
ロードローラー |
(んん) |
Φ78×80 |
Φ78×80 |
ハンドル |
(んん) |
Φ150×38 |
Φ150×38 |
全体の長さ |
A(mm) |
1595 |
1595 |
全体の幅 |
B(mm) |
680 |
680 |
全体の高さ |
F(mm) |
1960 |
2000 |
正味重量 |
(kg) |
230 |
370 |
注:材質・仕様は予告なく変更する場合がございます。 |
特徴と用途
確かに!ここでは、油圧手動スタッカーの機能と用途の言い換え版を示します。油圧手動スタッカーは、マテリアルハンドリング、特にパレットハンドリング作業に不可欠な補助ツールとして機能し、驚くほど軽量で、あらゆるスキルレベルの人が簡単に操作できます。安全なプラスチック製ハンドルクランプを備えた快適な耕うん機の形状により、オペレータの快適さと使いやすさが保証されます。頑丈なプロテクターがオペレーターの手を保護し、昇降、移動用のコントロールレバーは手動で簡単に操作できるため、安全で快適なユーザーエクスペリエンスが保証されます。ねじり鋼構造と高張力チャンネル鋼フォークで構築されたこのスタッカーは、堅牢性を保証します。丸みを帯びたフォーク先端は、挿入時のトレイの損傷を防ぎ、調整可能なホイールによってスムーズなトレイの挿入を容易にします。亜鉛メッキ規格に準拠した強力な昇降システムを備えており、多様な昇降ニーズに対応します。ポンプシリンダーはクロムメッキシリンダーとともに頑丈な保護シート上に配置されているため、安全性が向上し、動作寿命が延長されます。さらに、下位コントロールバルブとリリーフバルブにより、確実な操作を実現します。スタッカは、シールドベアリング付きのフレキシブルホイールを備え、前輪と後輪の両方に耐摩耗性ナイロンを採用し、転がり抵抗を最小限に抑えています。さまざまな用途に合わせて、ゴム、ポリウレタン、または特殊なタイヤを選択できます。油圧システムとベアリングは最小限のメンテナンスで済みます。ただし、湿った環境や洗浄に高圧ホースを使用する場合などの極端な状況では、すべてのベアリングに給油穴があり、潤滑を容易にします。
製品詳細
確かに!手動油圧スタッカーの機能と用途の改訂版は次のとおりです。手動油圧スタッカーのドアフレームは、冷間曲げプロセスを経て堅牢な「C」鋼製支柱から構築されており、強度、安全性、柔軟性、操作性が強化されています。高精度研削チューブ、輸入オイルシール、一体型スプールを備えたシリンダーを備えており、分解とメンテナンスが容易です。足踏み式圧力リリーフモードにより、安定した昇降速度が得られ、安全性が大幅に向上しました。高度なプラスチック溶射技術の採用により、製品の外観が向上するだけでなく、手動油圧スタッカーの耐久性も向上しました。手動油圧スタッカーは、環境に優しいハンドリング装置です。フレキシブルな輸送、簡単な操作、小さな回転半径を提供します。生産工場、作業場、倉庫、駅、埠頭、空港での使用に最適で、特に印刷作業場、各種油などの防火および防爆が必要な現場に適しています。パレットやコンテナと組み合わせると、統一輸送が容易になり、衝突や傷が減り、必要な積み重ね面積が減ります。これにより作業負荷が軽減され、全体的な作業効率が大幅に向上します。