四輪バランス型電動フォークリフト 四輪電動フォークリフトは、効率的な物流が求められるさまざまなシーンに最適な、効率的で環境に優しい物流機器です。この製品は電動パワートレインを採用し、動作効率とエネルギー効率を最大化します。このフォークリフトは、さまざまな荷物の輸送ニーズに対応するための昇降フォークも装備しており、この製品の本質となるさまざまな安全保護機構を備えています。 四輪駆動はフォークリフトの操縦性と安定性において重要な役割を果たします。したがって、この製品は四輪駆動を使用してさまざまな路面や環境に適応し、ドライバーのハンドリング体験を最適化します。同時に、フォークリフトのキャブの快適で合理的なデザインは、インストルメントパネルと互換性があるだけでなく、人間工学に基づいたシートも備えており、ドライバーにより快適な作業環境を提供します。
四輪バランス型電動フォークリフト
製品詳細
| 特徴 | サイズ | ユニット | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D |
| モデル | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D | ||
| 運転モード | 座っている | 座っている | 座っている | ||
| 定格出力 | Q | kg | 1000 | 1500 | 2000 |
| 荷重中心距離 | C | んん | 500 | 500 | 500 |
| ホイールベース | L1 | んん | 1330 | 1550 | 1550 |
| タイヤ | |||||
| タイヤの種類 | ソリッドタイヤ | ソリッドタイヤ | ソリッドタイヤ | ||
| ホイール番号(前/後) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| フロントトラック | W3 | んん | 910 | 945 | 945 |
| リアトラック | W2 | んん | 865 | 865 | 880 |
| タイヤ(前) | 15X4 1/2-8 | 18x7-10 | 18x7-10 | ||
| タイヤ(リア) | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | ||
| サイズ | |||||
| フロントオーバーハング | L2 | んん | 308 | 325 | 325 |
| マストの傾き、前後 | a/b | ° | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
| 高さ、マスト収縮 | H1 | んん | 2017 | 2030 | 2030 |
| フリーリフト高さ | H3 | んん | / | / | / |
| 全体の最大リフト高さ | H | んん | 3000 | 3000 | 3000 |
| 高さ、マスト伸長 | H2 | んん | 3957 | 4055 | 4055 |
| オーバーヘッドガードの高さ | H4 | んん | 1847 | 2110 | 2110 |
| 横フォーク調整(フォーク外側)最大/最小 | W5 | んん | 970/200 | 970/200 | 1040/100 |
| フォークサイズ(LxWxT) | T*W*L4 | んん | 30*100*1070 | 35*100*1070 | 40*100*1070 |
| トラック車体長さ(フォーク除く) | L' | んん | 1980 | 2230 | 2230 |
| トラックの車体幅 | W1 | んん | 1020 | 1096 | 1096 |
| 旋回半径 | R | んん | 2050 | 2200 | 2280 |
| マスト下の地下空間 | H5 | んん | 77 | 88 | 88 |
| ホイールベース中央の最低地上高(積載時) | H6 | んん | 100 | 110 | 110 |
| パフォーマンス | |||||
| 旅行速度、荷物を積んだ状態/空いた状態 | km/h | 10/11 | 9/10 | 9/10 | |
| 持ち上げ速度、積載時/空荷時 | mm/s | 220/230 | 200/220 | 180/200 | |
| 降下速度、積載時/空車時 | mm/s | 550 | 550 | 550 | |
| 無視できる最大勾配、積載/空荷 | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | |
| 重さ | |||||
| サービス質量(バッテリー含む) | kg | 1550 | 2050 | 2550 | |
| 軸重:無負荷、フロント/リア | kg | ||||
| 軸重:ロード済み、フロント/リア | kg | ||||
| バッテリー電圧/公称容量 | V/ああ | 60V/120Ah | 60V/160Ah | 60V/210Ah | |
| バッテリー重量 | kg | 150 | 165 | 170 | |
| 電気的構成 | |||||
| 駆動モーター出力 - 60 分 | kW | 5 | 5 | 5 | |
| リフトモーター出力 - 15 分 | kW | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |
| 駆動モーター制御モード | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
| 昇降モーター制御モード | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
| サービスブレーキ/パーキングブレーキ | 油圧/機械式 | 油圧/機械式 | 油圧/機械式 | ||